Aan de noordwestelijke rand van Polen, niet ver van de Duitse grens, verrijst een indrukwekkend project dat de potentie heeft om het Europese pretparklandschap flink op te schudden. Hossoland – gelegen in Brojce, West-Pommeren – is geen gewone nieuwe speler. Het park, dat in juni 2025 de deuren wil openen, profileert zich als een grootschalig familiepretpark met een uitgesproken thematische insteek, ontwikkeld in samenwerking met enkele van de grootste namen uit de wereld van attractiebouw. Denk aan het Nederlandse Vekoma, het Duitse Mack Rides en de Canadese waterspecialist WhiteWater West.
Een Baltisch verhaal in vier hoofdstukken
Waar veel parken zich beperken tot een centrale promenade met attracties links en rechts, kiest Hossoland voor een uitgesproken narratieve opbouw. Vier themalanden vormen het hart van het park: Mermaid City, Kingdom of Baltambrya, Land of the Vikings en Dragon Mine Valley. Elk gebied is ontworpen als een eigen universum, vol referenties aan de folklore van de Baltische regio, met zeemeerminnen, draken, mijnwerkers en Noormannen.
Het thematische ontwerp is in handen van Jora Vision, een gerenommeerd Nederlands ontwerpstudio die eerder werkte voor onder meer Efteling, Europa-Park en Wildlands. Met oog voor detail en sfeer wordt in Hossoland gebouwd aan een wereld waarin kinderen zich verwonderen en volwassenen zich even kind wanen.
Vekoma: de Hollandse achtbaangigant in Poolse dienst
Een van de belangrijkste technische partners van Hossoland is Vekoma Rides Manufacturing uit Vlodrop. De Limburgse fabrikant, wereldwijd bekend om attracties als de Boomerang-achtbaan en de Suspended Family Coaster, levert voor Hossoland naar verwachting meerdere baanattracties. Hoewel nog niet alle details zijn vrijgegeven, bevestigt het park dat er vier achtbanen worden geopend, waarvan er zeker drie afkomstig zijn van Vekoma.
De keuze voor Vekoma is strategisch: hun achtbanen zijn betrouwbaar, modulair op te bouwen én geschikt voor families. Eén van de verwachte topattracties is een Suspended Family Coaster, waarbij bezoekers onder de rails hangen en soepel door bochten en lichte drops zweven. Met snelheden tot circa 50 km/u en een soepele rijervaring sluit dit type coaster perfect aan bij de beoogde doelgroep van gezinnen met kinderen.
Een andere geruchtmakende attractie is de zogenoemde “GhostRider”: een high-speed thrillcoaster die volgens voorlopige specificaties een snelheid van meer dan 110 km/u haalt en een hoogte van ruim 50 meter. De bouwwerkzaamheden zijn in volle gang, maar over de fabrikant van dit monsterlijke staalproject is nog geen definitieve bevestiging. Vekoma lijkt ook hier een logische kandidaat, gezien hun recente innovaties in launchcoasters.
Mack Rides: watercoasters met Duitse precisie
Een park dat zich richt op families kan niet zonder waterpret. Voor dat onderdeel klopt Hossoland aan bij het Duitse familiebedrijf Mack Rides uit het Zwarte Woud. Al sinds de 18e eeuw bouwt deze fabrikant vervoersmiddelen en attracties, en hun naam is inmiddels synoniem met betrouwbaarheid, innovatie en thematische finesse.
Volgens verschillende insiderbronnen levert Mack Rides ten minste één watercoaster aan Hossoland. De kans is groot dat dit een variant is op de bekende “SuperSplash” of “PowerSplash” – een attractie waarbij boten razendsnel over het water scheren, gelanceerd worden en vervolgens met een natte plons neerkomen. Het is precies het soort mix van spektakel en toegankelijkheid dat past bij een park met internationale ambities.
Wat Mack bijzonder maakt, is hun integrale aanpak: ze leveren niet alleen de techniek, maar denken ook mee over thematisering, decor en storytelling. Daardoor ontstaan attracties die meer zijn dan ritjes – het zijn mini-avonturen waarin decor, geluid en beweging naadloos in elkaar grijpen.
WhiteWater West en de kunst van het spetteren
De derde grote speler op de leverancierslijst is het Canadese WhiteWater West, wereldwijd marktleider op het gebied van waterattracties. Hoewel Hossoland geen volwaardig waterpark wordt, speelt water wel een belangrijke rol in de beleving. Denk aan glijbanen, speelfonteinen, splashzones en wellicht zelfs een lazy river die door één van de themalanden meandert.
WhiteWater staat bekend om haar innovatieve benadering van waterpret, waarbij veiligheid, esthetiek en gebruiksplezier hand in hand gaan. De installaties zijn duurzaam, onderhoudsvriendelijk en bovenal spectaculair om te beleven.
Positionering en potentie: de Energylandia-concurrent?
Met Energylandia (in Zator) en het gigantische indoorresort Suntago (ten zuiden van Warschau) heeft Polen zich de afgelopen tien jaar razendsnel op de kaart gezet als attractiebestemming. Hossoland wordt nu met recht de ‘derde grote’ genoemd – en dat is bijzonder voor een land dat pas recentelijk de overstap maakte van seizoensgebonden pretparkjes naar volwaardige themaparken.
Hossoland mikt niet alleen op het Poolse publiek, maar ook op Duitsers uit Mecklenburg en Brandenburg, en zelfs op de Scandinavische markt. De ligging op nog geen 140 kilometer van Berlijn, en de nabijheid van de luchthaven van Szczecin, maken het park uitstekend bereikbaar.
De ambities zijn groot: 50 attracties, een themaparkoppervlak van 40 hectare, tientallen restaurants, winkels en shows. De vraag is niet óf Hossoland impact gaat maken, maar in hoeverre het die belofte weet waar te maken.
Een park in opbouw – en een markt in beweging
Hoewel de officiële opening in mei werd uitgesteld, zijn de voortekenen gunstig. De bouw verloopt voorspoedig en zowel Vekoma als Mack bevestigen hun betrokkenheid. Toch zijn er ook kritische noten: zo ontbreken er voorlopig grotere thrill-attracties zoals de eerder aangekondigde Intamin river rapids of een high-speed launch coaster van Mack. Het park lijkt op safe te spelen door eerst te investeren in familieritten – een verstandige keuze voor de lange termijn.
Toch valt de schaal van het project nauwelijks te onderschatten. De combinatie van sterke leveranciers, thematische diepgang en internationale oriëntatie maakt van Hossoland een veelbelovend nieuw hoofdstuk in de Europese vrijetijdsindustrie.
